07 апреля 2015 года

      Не только здоровый образ жизни, но еще и культурное обогащение. Сегодня все больше курян выбирают велосипед как экологичный и мобильный транспорт. Любителей двухколесных друзей регулярно объединяют так называемые «покатушки». «Велосветлячки», «Велодень» - эти мероприятия уже знакомы курянам. Но в минувшие выходные железный конь предстал совершенно в другом амплуа. В молодежном центре «Гелиос» прошел фестиваль «ArtCycle».
 
   От креплений для фотографий до содержимого на полках стенда. Здесь все пропитано велосипедной тематикой. Кажется, в самом воздухе витает свобода полета и запах резины. Атмосфера пробуждает жажду к победе. Турнир по голдспринту - отличное решение. Участница фестиваля велокультуры «Artcycle» Наталья Малышева.

Наталья Малышева: «С велосипедами я связана с детства, обожаю. Мы даже с мальчиками во дворе всякие гонки устраивали. Для меня это что-то особенное».

   Страсти накаляются. Самые отважные участники арт-сайкла легли под колесо профессионала. Известный велотриалист Юрий Лысенко обуздал их страх. Еще одна забава. На таком железном коне далеко не уедешь, зато повеселишься от души.

   Любительские фильмы «Велокино-2014» еще одна составляющая арт-сайкла. Весь день с большого экрана не сходили тематические ленты. В этом году велокультурными стали около 250 курян. Соорганизатор фестиваля велокультуры «Аrtcycle», основатель клуба «Велокурск» Андрей Квашенников.

   Андрей Квашенников: «Данный фестиваль - это искусство, то есть приобщение к красивому в велосипеде и велосипедов к красивому. Просто так кататься неинтересно. Есть велотусовка, есть какие-то события, и эти события имеет смысл поддержать». 

   Поддержали такую тусовку и ребята из Москвы. Они создают велосипеды из элитного и практичного сплава. Этот титановый конь сделан не для скорости, а для удовольствия. Участник фестиваля велокультуры «Аrtcycle» (г. Москва) Дмитрий Нечаев.

   Дмитрий Нечаев: «Мы установили на этот велосипед планетарную втулку с 11 скоростями, что не редкость для городских велосипедов, но мы также поставили туда ременный привод. Вместо цепи там ремень, который не требует обслуживания. Весит он, думаю, 13,5-14 кг, а стоит как минимум тысяч 220 рублей».

   Велосипед - это искусство, которое требует глубоких познаний и финансовых вложений. Хотя иногда можно обойтись и без затрат. Главное - фантазия.

  Ирина Шашкова, корреспондент: «Еще один необычный экспонат. Эту трехколесную карету собрали из обычных велозапчастей и водопроводных труб. Называют велорикша, что означает транспорт для перевозки людей».

Ирина Шашкова